新加坡高硫燃油油需求回升

10月26日，期货市场上，高硫燃料油期货主力合约收跌3.13%至2569元/吨，最高价报2668元，最低价报2555元，当日成交量：77.67万手。

外盘市场，美燃油开盘报3.5633美元/加仑，截止目前下跌0.76%，报3.5409美元，最高触及3.5638美元，最低下探3.5317美元。

现货市场上，截至10月25日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6700元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价6550元/吨，中燃大连地区燃料油180CST报价6750元/吨。

【行业要闻】

星期三（十月二十六日）燃料油大幅下跌。最近国际航运业小有回升，带动新加坡高硫燃油油需求回升，高硫裂解蔓延得到一定修复。新加坡库存库存恢复，整体可控。对亚太地区的燃料油出口可能在11月下降。

日本石油协会（PAJ）：截至10月22日的当周，日本煤油库存增加8.4万千升，至235万千升。

日本石油协会（PAJ）：截至10月22日的当周，日本石脑油库存下降8.3万千升，至161万千升。

日本石油协会（PAJ）：截至10月22日的当周，日本汽油库存增加1.3万千升，至161万千升。

日本石油协会（PAJ）：截至10月22日的当周，日本商业原油库存增加11万千升至1149万千升。

日本石油协会（PAJ）：截至10月22日的当周，日本炼油厂平均运行率为77.0%，10月15日为77.8%。

【市场分析】

中财期货：10月24日，舟山高硫IFO380价格为499.5美元/吨，较上一交易日环比上涨了75.5美元/吨；低硫VLSFO价格为726美元/吨，较上一交易日下跌了6.5美元/吨。截至10月17日，富查伊拉一周库存下降了133.1万桶，跌幅为9.9%。中东地区产量增加、俄罗斯出口从欧洲转向亚太地区后出口量存上涨趋势，高硫燃料油供应端偏宽松。随着夏季用电高峰期的结束，高硫燃料油在发电端的需求将逐渐下滑，高硫将进一步承压。国内低硫燃料油产能的稳步提升以及海外柴油溢价的回落使得低硫供应暂时相对宽松。但随着冬季的到来，天然气以及柴油价格将依旧维持高位，低硫在供应和需求上都将受到提振。预计近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于原油，燃油价格震荡运行。

道通期货：根据新加坡企业发展局公布数据，截至10月19日当周，陆上燃料油库存增加4%，至2104万桶（331万吨）。净进口量为60.5万吨，较上周增长2%。目前全球经济下行压力不断加大，工业用油需求走弱。夏季结束，需求旺季随之消退，带来了库存压力。低硫燃油有较多的新注册仓单，盘面存在压力。当前汽柴油溢价逐步回落，对低硫燃料油的供应紧张有所缓解。操作思路以震荡偏空操作，观望为主，注意止盈止损。