11月23日,比亚迪宣布将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元-6000元不等。2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。
比亚迪还于近日推出全新品牌“仰望”,产品预计售价在80万-150万元,首款车型为硬派越野,定价将在100万元以上。
其他车企如何跟进?
近期有调价行为的车企还有特斯拉。三季度以来,特斯拉已有多次降价和变相降价的操作。此前,特斯拉曾因多次降价被外界冠以“价格屠夫”之称。
9月份,特斯拉中国宣布,9月16日起至9月30日期间交付的全新定制车辆、没有上过牌的展车或运损的非全新国产Model 3及Model Y客户,若选择购买特斯拉店内保险,且投保险种包含交强险、车损险,将予以保险补贴8000元,补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。
10月24日,特斯拉宣布国产Model 3和Model Y降价1.4万-3.7万元,Model Y后轮驱动版下调至28.89万元,重回30万元以下售价。
随后,特斯拉又在11月8日推出保险方面的让利政策。11月8日至11月30日,购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车的车主,可享受8000元的保险补贴;12月份车主则可享受4000元的保险补贴。
特斯拉Model 3.图片来自官网
作为新能源汽车行业的两大“顶流”,特斯拉和比亚迪的调价行为势必对市场产生一定影响,其他车企跟涨还是跟降?
23日,极氪汽车方面回应媒体时称:面对复杂的市场价格体系变化,极氪不会跟风做价格调整。上汽通用五菱方面告诉时代财经:目前并未接到调价的相关信息。造车新势力方面,蔚来和小鹏汽车等并未对提问做出回应。
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