2022年12月13日,吉利汽车(00175.HK)发布公告称,旗下高端电动汽车品牌极氪于2022年12月7日(纽约时间)按保密基准向美国证交会递交可能进行首次公开发售的注册声明草拟本。
极氪的技术核心即SEA浩瀚架构,是吉利打造的以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局;可实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖,亦可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。
羿扬资本合伙人王斌告诉时代周报记者,浩瀚架构平台对极氪的最大帮助是加快了产品上市时间,但整车品牌不光要靠爆款产品,更要比拼持久性,需要持续推出高性价比的产品,还不能出安全等重大问题。
销量、营销创造更多想象空间
拥有吉利品牌背书与技术支撑的极氪,其整车一经下线,便在市场销量方面取得不错的成绩。
吉利汽车公布的数据显示,仅2022年11月,极氪001的交付量就达到了11011台,首次突破月交付量过万,同比增长超447%。而时代周报记者查询数据发现,自去年10月开启交付至今,极氪001累计交付已达66611台。
在吉利汽车2022年中期业绩发布会上,吉利汽车集团董事长、极氪CEO安聪慧曾明确表示,极氪能达成全年交付7万辆的目标。
一旦销量完成预期目标,极氪将在资本市场拥有更多想象空间。
德联资本执行董事樊雪松对时代周报记者表示,虽然目前极氪的整体销量不多,但是未来销量的爆发力应该比较强。因为它是基于吉利原有的汽车供应链体系,包括以往的技术积累,但又不完全仰仗于吉利传统的体系,是在原有体系之上,新建立的更适配于新能源车的研发体系。
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