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中国燃料需求复苏 国际原油期货周三微涨

12月28日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约跌1.30%至2736元/吨,最高价报2766元,最低价报2699元,当日成交量:90.29万手。

12月28日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约跌1.30%至2736元/吨,最高价报2766元,最低价报2699元,当日成交量:90.29万手。

外盘市场,美燃油开盘报3.3463美元/加仑,截止目前跌0.97%,报3.2810美元,最高触及3.3505美元,最低下探3.2798美元。

现货市场上,截至12月27日,据数据了解,中燃上海地区燃料油180CST报价6000元/吨,中燃大连地区燃料油180CST报价5950元/吨,中燃河北地区燃料油180CST报价5850元/吨。

(12月27日)燃料油市场价格查询
交货地 地区 品牌 规格 报价类型 产品价格 价格单位
上海 上海市场 中燃 型号:180CST 市场价 6000 元/吨
辽宁大连 大连市场 中燃 型号:180CST 市场价 5950 元/吨
浙江宁波 宁波市场 中燃 型号:180CST 市场价 6150 元/吨
浙江舟山 舟山市场 中燃 型号:180CST 市场价 6000 元/吨
河北秦皇岛 河北市场 中燃 型号:180CST 市场价 5850 元/吨

【行业要闻】

据外媒报道,当地时间12月27日,国际原油期货价格小幅上涨,因市场对中国燃料需求复苏的期待。在乐观情绪的推动下,两种基准原油期货周二均触及三周高点。作为全球最大的原油进口国,中国将提振燃料需求。

根据日本经济产业省(METI)的数据,11月份日本原油进口同比下降8.1%。11月份,日本石油产品销售总额同比下降2.2%。日本11月汽油销量同比增长2.1%。

受圣诞假期影响,原计划于12月28日(周三)05:30和23:30发布的API原油库存EIA原油库存数据,已分别推迟至12月29日(周四)05:30和12月30日(周五)00:00发布。

【市场分析】 

中财期货:新加坡高硫380燃料油近一月纸货在12月26日录得376.96美元/吨,低硫燃料油近月纸货录得540.66美元/吨。新加坡、ARA地区库存均录得上涨,但整体水平处于历史均值状态,富查伊拉地区库存录得上涨,且当地表示低硫船用油供应更为紧张。供给端,目前俄罗斯石油炼制品出口未有明显影响;隆众数据显示,2022年11月份国内炼厂保税用低硫船燃产量127.2万吨,产量环比下跌1万吨;目前中国内贸船燃180cst混兑理论利润回升,船用需求前景并不明朗,预计供给中性。但随着美联储加息进程,市场担忧23年经济下行压力加大,因此需求恐会出现回落,因此预计船燃需求依然不容乐观。炼厂需求,虽然山东地炼催化利润、焦化利润有一定好转,短期需求有一定支撑。发电需求,随着气温的下降,发电需求逐渐乐观。但欧洲能源危机并未发酵,且天然气价格下跌,恐需求增加并不如预期。整体来看,预计燃料油价格无明显持续性驱动,维持震荡判断。

华泰期货:近日原油价格在地缘博弈加剧的背景下走势偏强,内外盘高低硫燃油价格均受到推涨。但抛开成本端的因素,燃料油自身市场驱动和矛盾并不突出。对于高硫燃料油而言,目前仍面临过剩的矛盾,高企的浮仓库存有待消化。低硫油方面,虽然库存相对不高,但市场供应没有明显的短缺迹象,在全球炼厂开工提升、中东新产能开始投放的背景下,产量增长趋势逐渐明朗化。从中期的角度来看,我们更看好高硫油在俄罗斯供应收缩后的市场修复,低硫油则受制于新产能投放的压力。但短期FU仓单偏高,盘面受到一定压制。LU低仓单的现实对盘面存在一定支撑,但也缺乏国际市场的共振。

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名称 价格(美元/桶) 涨跌额 涨跌幅

原油主力  CUM

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