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燃料油产量继续稳步提升

1月4日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约跌6.47%至2557元/吨,最高价报2708元,最低价报2550元,当日成交量:127.20万手。

1月4日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约跌6.47%至2557元/吨,最高价报2708元,最低价报2550元,当日成交量:127.20万手。

外盘市场,美燃油开盘报3.0682美元/加仑,截止目前跌0.75%,报3.0632美元,最高触及3.0912美元,最低下探3.0525美元。

现货市场上,截至1月3日,据数据了解,中燃上海地区燃料油180CST报价5950元/吨,中燃大连地区燃料油180CST报价5950元/吨,中燃河北地区燃料油180CST报价5850元/吨。

(1月3日)燃料油市场价格查询
交货地 地区 品牌 规格 报价类型 产品价格 价格单位
上海 上海市场 中燃 型号:180CST 市场价 5950 元/吨
辽宁大连 大连市场 中燃 型号:180CST 市场价 5950 元/吨
浙江宁波 宁波市场 中燃 型号:180CST 市场价 6150 元/吨
浙江舟山 舟山市场 中燃 型号:180CST 市场价 5900 元/吨
河北秦皇岛 河北市场 中燃 型号:180CST 市场价 5850 元/吨

【行业要闻】

根据国家发改委消息,自2023年1月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高250元和240元。

2023年,随着全球原油产量持续增加,燃料油产量还会持续稳增。与此同时,在俄对亚洲燃油出口正常化的趋势下,亚洲燃油市场将受到显著冲击。

根据一项调查,OPEC的日产量增加了15万桶,几乎全部来自尼日利亚。2022年12月,OPEC的总产量为2914万桶/日。然而,即便12月产量的增加使尼日利亚的日产量增加到135万桶,该国的产量仍然只有十年前的一半。

【市场分析】 

中财期货:12月30日高硫380燃料油新加坡纸货近月价格为375.01美元/吨,低硫燃料油近月纸货价格为564.01美元/吨;1月2日,新加坡纸货市场休市。周内,新加坡、ARA地区、富渣伊拉三地库存均录得下降,但整体水平处于历史均值状态。供给端,目前俄罗斯石油炼制品出口未有明显影响;隆众数据显示,2022年11月份国内炼厂保税用低硫船燃产量127.2万吨,产量环比下跌1万吨;由于需求不佳,中国内贸船燃180cst混兑理论利润回落,船用需求前景并不明朗,预计供给中性。但随着美联储加息进程,市场担忧23年经济下行压力加大,因此需求恐会出现回落,因此预计船燃需求依然不容乐观。炼厂需求,虽然山东地炼催化利润回升,焦化利润依然较高,短期需求有一定支撑。发电需求,随着气温的下降,发电需求逐渐乐观。但欧洲能源危机并未发酵,且天然气价格下跌,恐需求增加并不如预期。整体来看,预计燃料油自身基本面暂时无明显持续性驱动,关注成本驱动。

华泰期货:昨日夜盘期间原油价格出现大幅回撤,反映市场对石油消费端的担忧仍存,油价上涨趋势并不完全稳固。我们此前提到高低硫燃料油短期市场矛盾与驱动有限,价格方向更多受到原油成本端的指引。因此,油价波动加剧后风险也随之增加,原油端企稳前建议观望为主。中期视角下,如果俄罗斯供应的边际收紧、炼厂与船舶脱硫塔的增量需求兑现,高硫油市场结构存在进一步的修复空间。与此同时,低硫油则面临新产能的投放,另外国内出口配额也保持增长态势(2023年第一批低硫燃料油出口配额达到800万吨,涨幅23.08%),潜在供应压力不应忽视。

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名称 价格(美元/桶) 涨跌额 涨跌幅

原油主力  CUM

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