国内机票燃油费下调 上周美国原油库存数据公布

【行业要闻】

据交通发布，1月5日，国内机票燃油费正式下调。

美国石油协会(API)的数据称，上周美国原油库存与汽油库存攀升，馏分油库存下降。截至12月30日的一周，原油库存增加约330万桶，汽油库存增加约120万桶，馏分油库存减少约240万桶。

新加坡企业发展局（ESG）：截至1月4日的当周，新加坡轻质馏分油库存增加121.5万桶，达到1566.7万桶的两周新高。

新加坡企业发展局（ESG）：截至1月4日当周，新加坡中质馏分油库存增加63.6万桶，达到833.6万桶的三个月高点。

新加坡企业发展局（ESG）：截至1月4日当周，新加坡燃油库存增加391000桶，达到2133.3万桶的两周新高。

【市场分析】 

中财期货：12月30日高硫380燃料油新加坡纸货近月价格为375.01美元/吨，低硫燃料油近月纸货价格为564.01美元/吨；1月2日，新加坡纸货市场休市。周内，新加坡、ARA地区、富渣伊拉三地库存均录得下降，但整体水平处于历史均值状态。供给端，目前俄罗斯石油炼制品出口未有明显影响；隆众数据显示，2022年11月份国内炼厂保税用低硫船燃产量127.2万吨，产量环比下跌1万吨；由于需求不佳，中国内贸船燃180cst混兑理论利润回落，船用需求前景并不明朗，预计供给中性。但随着美联储加息进程，市场担忧23年经济下行压力加大，因此需求恐会出现回落，因此预计船燃需求依然不容乐观。炼厂需求，虽然山东地炼催化利润回升，焦化利润依然较高，短期需求有一定支撑。发电需求，随着气温的下降，发电需求逐渐乐观。但欧洲能源危机并未发酵，且天然气价格下跌，恐需求增加并不如预期。整体来看，预计燃料油自身基本面暂时无明显持续性驱动，关注成本驱动。LPG：1月3日，华南国产民用气估价5365元/吨；港口进口气估价5400元/吨；节后下游有补货需求。据隆众资讯统计，12 月 23 日-12 月 29 日国内液化气商品量总量为53.08万吨左右，周环比增加 0.35 万吨或 0.66%，下一周期，预计生产总量或达到53.5万吨。下周预期到港量约53万吨。综合来看，推测本周期LPG整体供应总量为下降态势，减少点在港口。本轮新冠疫情逐渐好转，中期餐饮需求或有提升。化工需求来看，截至12月29日全国MTBE装置有外销工厂产能利用率录得59.82%，环比上涨5.15%；烷基化油全国外销工厂产能利用率在43.76%，环比持平%；PDH装置开工率录得71.65%，环比增加0.4%；烷基化利润回升、MTBE利润回落，PDH无开停工计划，碳四需求或有增加。预计LPG价格震荡为主。

华泰期货：近日原油价格连续下挫，短期利空与中期需求担忧共同发酵，导致市场波动加剧。虽然我们认为在国内需求恢复、俄罗斯供应下滑的预期下，油市下方存在一定支撑，但短期市场情绪反应十分急促，建议保持谨慎。对于高低硫燃料油而言，当下自身驱动与矛盾有限，因此油价的下跌将带动FU、LU单边价格随之回落。尤其对于高硫油而言，过剩的矛盾暂时未得到缓解。参考Kpler数据，截止目前全球高硫燃料油浮仓库存达到475万吨，是2018年以来的最高位。虽然我们一直在关注俄罗斯减产后的FU修复机会，但短期在油价回落、库存高企的环境下，市场存在一定压力。