新能源车市春节火热 市场渗透率有望达36%

本文来源：时代周报 作者：郑栩彤

春节回到老家潮汕后，正在考虑购车的韩先生发现路上新能源汽车明显多了起来。

“2022年年底新能源车销售员总打电话给我，建议2023年新能源汽车国家补贴（下称‘国补’）取消前买车。没想到补贴取消后，一些厂商不仅没涨价，临近春节还打折促销，价格更便宜，看来这段时间会卖得不错。”韩先生告诉时代周报记者。

对不少新能源车品牌销售员来说，这个春节确实可能比往年更忙碌。这不仅因为春节延续了节前购车的“余热”，还因为国补在今年1月刚刚取消，部分厂商希望趁这段时间维持原价甚至降价，达到促销目的。

“春节期间销量应该还行，因为有些人不回老家，春节期间来看车的人一般比较急，想要短时间内提车，我们预计部分配置下单后一周左右就能提车。”小鹏汽车销售人员成亮（化名）告诉时代周报记者。

小鹏于1月17日发布新价格政策，每辆车价格大约下降1～2万元，这也是成亮对春节期间销量有信心的一大依据。

时代周报记者近日走访广州新能源汽车市场了解到，不少新能源汽车品牌位于商超的店面春节不休息，且在春节前或春节期间推出优惠政策，销售人员需要跟随商场开关门时间正常上班，还需配合看车用户安排试驾，展现出一片繁忙景象。