润滑油的分类与选择,凡是用于内燃发动机的润滑油,统称为内燃机油。内燃机油的品种较多,通常可分为汽油机油、柴油机油、二冲程汽油机油、船用发动机油和铁道机车内燃机机油等。
压缩机油
压缩机油主要用于压缩机内部各磨擦部位的润滑,其作用是减少磨擦和磨损,同时也起到密、冷却、防锈、防腐蚀等作用。我国等效采用ISO6743/3A制定了我国的标准(GB/T7631.9-1997)。该标准包括空气压缩机油、真空泵油、气体压缩机油和制冷压缩机油(冷冻机油)。
在GB/T7631.9-1997压缩机油分类中,有DAA、DAB、DAC和DAG、DAH、DAJ六个品种。前三个品种用于活塞式或滴油回转滑片式空气压缩机,后三个品种用于喷油回转式空气压缩机。DAC和DAJ为合成油,其余品种为矿物油型压缩机油。按黏度分为32、46、68、100、150五个牌号。
全损耗系统用油
全损耗系统用油又称机械油,是一种通用的润滑油。它适用于对润滑油无特殊要求的锭子、轴承、齿轮和其他低负荷机械零件的润滑,工作温度为40-60℃,不适用于液压机械、轴承、齿轮等循环润滑系统。
润滑脂
润滑脂又称黄油,是将一种或几种稠化剂分散到一种或几种液体润滑油中,形成的一种固体或半固体的产物。润滑脂的用途广泛,主要用于润滑转动、滑致力的机械磨擦部位,还兼有防护和密封等作用,是不可缺少的一类润滑材料。
润滑脂品种复杂,牌号繁多。按基础油进行分类,分为矿物基础油和合成基础油两类。按稠化剂进行分类,分为烃基、皂基、无机与有机四类,其中皂基是目前最大的一类,包括钠基、钙基、复合钙基、锂基、复合锂基、铝基、钡基、铅基和复合铝基等。随着形势的发展,这种对润滑脂按稠化剂进行分类的GB501-65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求,已于1988年4月l日宣布废止。GB7631.8-90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法,已代替了GB501-65。GB7631.8-90分类标准把每一种润滑脂用一组(5个)大写英文字母和一组数字组成的代号来表示(如,L-XBEGB00),每个字母及其在该构成中的书写顺序都有其特定的含义。字母1指润滑脂的组别代号;字母2指最低操作温度,A、B、C、D、E分别表示0℃、-20℃、-30℃、-40℃及-40℃以下;字母3指最高操作温度,A、B、C、D、E分别表示60℃、90℃、120℃、140℃、160℃、180℃及180℃以上;字母4指润滑脂在水污染的操作件下其抗水性能和防锈水平;字母5指润滑脂在高负荷和低负荷场合下的润滑性能,A表示非极压(低负荷),B表示极压(高负荷)。数字指润滑脂稠度等级。
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