该船数据与此前交付给埃克森美孚/商船三井液化天然气(LNG)项目的四艘相近,在正式交付之后将被命名为"CESIGLADSTONE"。CESIGLADSTONE总长290米,型宽45米,型深26.25米,设计吃水11.50米,设计容量为17.4万立方米。
金投原油网 (http://energy.cngold.org/)8月22日讯,>该船数据与此前交付给埃克森美孚/商船三井液化天然气(LNG)项目的四艘相近,在正式交付之后将被命名为"CESIGLADSTONE"。CESIGLADSTONE总长290米,型宽45米,型深26.25米,设计吃水11.50米,设计容量为17.4万立方米。配备了容量达到货舱气体挥发率110%的再液化设备,可以确保货舱中挥发的气体能够100%被回收,最大限度地减少了LNG在货运过程中的挥发损失,目前在世界上现有的近400艘LNG船中,仅有约50艘配备了这种再液化设备。
该船交付后将投入澳大利亚APLNG项目-中国的货物运输中,船东为中海集团、联合石化及商船三井,新船80%的权益将为中海集团旗下液化天然气运输公司(占股51%)和 中石化子公司联合石化(占股49%)共同成立的合资公司-中国能源运输投资公司(CESI)所有,另20%为商船三井所有。据悉该船为该项目向沪东中华所下订单6条船中的首制船,因此也承载了中国能源运输投资公司CESI和APLNG所在港口GLADSTONE名字的融合,预定货物接收方为中石化旗下的青岛董家口接收站,北海接收站以及年底建成的天津南港接收站。
APLNG项目为中石化在澳大利亚投资的唯一一个LNG项目,该项目位于昆士兰州的柯蒂斯岛,原料气为 煤层气,项目计划修建四条液化生产线,最终达到年产1800万吨LNG。2011年4月,中石化收购APLNG股份的15%,并与APLNG签署为期20年、每年进口430万吨LNG的购买协议。2012年7月,中石化斥资11亿美元增持APLNG股份至25%。此外,中石化承诺从2016年起每年从APLNG增加进口330万吨LNG,达到每年进口760万吨LNG。
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