今年1~2月,上海石化聚烯烃产品继续走高附加值之路,新产品达1.13万吨,专用料达11.5万吨,新产品和专用料合计达12.63万吨,占聚烯烃产品总量的88.3%。
今年1~2月,上海石化聚烯烃产品继续走高附加值之路,新产品达1.13万吨,专用料达11.5万吨,新产品和专用料合计达12.63万吨,占聚烯烃产品总量的88.3%。
2018年,上海石化聚烯烃产品受乙烯原料供应不足影响,总产量受限少产了10万吨。在此情况下,该公司高附加值产品不降反升,达到70.48万吨,比普通产品增效2.38亿元。
该公司塑料部总工程师、塑料研究所所长周浩介绍,早在2018年初,针对乙烯原料供应不足、丙烯原料供应充足的情况,塑料部充分研究和预判市场形势,提出了“把资源用在刀口上,把研发力量放在新品上”的要求,向高密度聚乙烯黑色管道料(简称“黑料”)、聚丙烯专用料等聚烯烃高附加值产品要效益。
据统计,2018年,上海石化塑料部共生产聚烯烃产品78.36万吨,其中专用料达到61.9万吨,新产品8.58万吨,而通用料只有7.88万吨。也就是说,专用料和新产品这两个高附加值产品产量,占总产量的近90%,在中国石化系统内处于领先地位,实现年初制定的目标。
聚乙烯产品方面,他们尽可能地将乙烯原料用在4号聚乙烯装置上。4号聚乙烯装置引进的是北欧化工“双峰”工艺,可生产高性能高密度聚乙烯管材。高密度聚乙烯加入炭黑母料后,即成为“黑料”,是燃气管道的专用料。目前,该装置是中国石化系统内唯一生产“黑料”的装置。
因得益于国家“煤改气”工程对天然气管网的建设需求,从2017年下半年起受到市场追捧。2018年,塑料部就集中资源,开足装置马力。车间还通过优化操作,减缓了运行中粉料结块的现象,有效延迟了计划检修,并使装置从2018年7月至今保持连续运行。经过努力,装置全年“黑料”产量达到7.5万吨,比2017年增产2.5万吨。由该装置生产的耐开裂管材料、大口径管材料也已打入市场。
聚丙烯产品方面,由于丙烯原料能够满足聚丙烯装置的生产需要,塑料部3套聚丙烯装置全面满负荷运行,把优质资源重点配置于具高附加值的专用料生产上。
周浩介绍,上海石化强化与浙江大学、北京化工研究院等高校和科研院所的合作,专注于聚丙烯专用料研发,产品在汽车聚丙烯专用料、医用聚丙烯专用料、食用类聚丙烯专用料等领域都深受用户欢迎。2018年,通过研发,珠粒发泡聚丙烯专用料根据市场需求进一步细分,在一个牌号(E680E)的基础上,又开发出两个新牌号(E800E、E800B),这种主要应用于汽车保险杠内衬的发泡专用料,在上海石化已经实现工业化生产,全年产量达到6000多吨。包括珠粒发泡聚丙烯专用料在内,该部已经形成了均聚聚丙烯专用料、高抗冲聚丙烯专用料共3个系列产品,应用于汽车车身结构。
医用聚丙烯专用料领域,向更广泛、更精细化产品发展,如注射器等;食用聚丙烯专用料领域,新开发了可用于大容量(1.5升)热罐装的专用料,并组织了一次工业化生产,产量为100多吨。2018年,上海石化聚丙烯产品专用料比例为85%以上。
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