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告别“野蛮生长” 新能源汽车提升准入门槛

关注金投原油微信关注金投原油微信字号:T|T2016-8-18 13:34:21 来源:中国环保在线-政策法规 编辑:实习编辑1阅读(0)

据悉,工信部日前发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》,再度向外界征求新能源汽车准入意见。与5月份征求意见相比,本次拟定的新规对新能源汽车准入门槛进行进一步完善,不仅提升了整个行业管理的约束力,也对申请准入的规则要求,从过去的19条提升到了28条,大幅提升行业的准入门槛。

金投原油网(http://energy.cngold.org/)8月18日讯,据悉,工信部日前发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》,再度向外界征求新能源汽车准入意见。与5月份征求意见相比,本次拟定的新规对新能源汽车准入门槛进行进一步完善,不仅提升了整个行业管理的约束力,也对申请准入的规则要求,从过去的19条提升到了28条,大幅提升行业的准入门槛。可见,近年来新能源汽车的高速发展态势,正倒逼着管理政策的加速完善。

意见稿中指出,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车汽车,主要包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。删去了2009版“规则”中“混合动力汽车”、“其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车”等类别产品。此外,使用铅酸电池的电动车也无法归在其列。

新能源汽车企业准入及新能源产品准入方面,意见稿对生产能力和条件、设计开发、生产一致性、售后服务能力等方面的要求比2009版更加细化和严格。诚如原来电池和充电方面的推荐性国标,现在已经变为强制执行。

企业准入上,意见稿第七条第二项规定,申请人是已取得《道路机动车辆生产企业及产品公告》(简称“公告”)的汽车生产企业,或者是已经按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。跨产品类别生产新能源汽车的现有汽车生产企业,也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。

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