“京六”车用油品标准实施可有效减少污染排放
中国汽车技术研究中心试验表明，在车载诊断系统（OBD）没有报警、车辆状态正常的情况下，在用汽油车使用第六阶段油品后车辆颗粒物排放降幅达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8-12%的排放削减率。在用柴油车燃用第六阶段油品后排放结果平均值均有下降，氮氧化物下降4.6%，颗粒物下降9.1%，总碳氢化合物下降8.3%，一氧化碳下降2.2%。
两项标准由中国汽车技术研究中心、北京市标准化研究院、济南汽车检测中心、会同中石油、中石化及国内外主流汽车厂，对主要品牌的14辆达到加州Ⅲ阶段标准轻型客车和6台欧VI重型发动机，按照相关标准要求进行了20万公里耐久性考核和各排放阶段在用车使用验证。试验结果表明新制定的油品标准既可达到第六阶段车辆的使用要求，也可满足从国家第一阶段到国家第五阶段标准在用车辆的使用，并促进污染减排。
“京六”车用油品标准实行自然置换
为了保证安全和置换质量，按照惯例，新标准在实施过程中，实行自然置换。置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后，即2017年3月1日起，市工商部门将依据相关法规及新标准加大对流通领域成品油商品质量抽查检测频次，加强车用燃油质量监管力度，严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。
