8月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,7月我国动力电池产量及装车量同比保持高增速,磷酸铁锂电池备受青睐。业内人士预计,随着新能源汽车销量高速增长,下半年将迎来动力电池快速放量,行业维持高景气度。
8月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,7月我国动力电池产量及装车量同比保持高增速,磷酸铁锂电池备受青睐。业内人士预计,随着新能源汽车销量高速增长,下半年将迎来动力电池快速放量,行业维持高景气度。
产量高速增长
数据显示,7月我国动力电池产量共计47.2GWh,同比增长172.2%,环比增长14.4%。其中,三元电池产量达16.6GWh,占总产量的35.1%,同比增长107.7%,环比下降9.4%;磷酸铁锂电池产量达30.6GWh,占总产量的64.8%,同比增长228%,环比增长33.5%。
1-7月我国动力电池累计产量达253.7GWh,累计同比增长175.6%。其中,三元电池累计产量达99.5GWh,占总产量的39.2%,累计同比增长121.9%;磷酸铁锂电池累计产量达153.8GWh,占总产量的60.6%,累计同比增长227.1%。
受新能源汽车销量影响,7月动力电池装车量环比有所下滑。中国汽车工业协会数据显示,7月新能源汽车销量达59.3万辆,同比增长1.2倍,环比下降0.6%。相应地,我国动力电池装车量达24.2GWh,同比增长114.2%,环比下降10.5%。
1-7月我国动力电池累计装车量保持了高增速,达134.3GWh,累计同比增长110.6%。其中,三元电池累计装车量达55.4GWh,占总装车量的41.3%,累计同比增长55.7%;磷酸铁锂电池累计装车量达78.7GWh,占总装车量的58.6%,累计同比增长180.9%,呈现快速增长势头。
东吴证券研报表示,2022年全球电动车新车型密集推出,预计销量达950万辆至1000万辆,同比增长52%;对应2022年动力电池需求将达到446GWh,考虑车企实际备货需求,对应动力电池实际需求有望达到580GWh,同比增长57%。
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