2022年12月11日,东风日产正式迈过1500万整车销量大关。至此,东风日产也创下多个记录,即“最快达成1500万整车销量的合资车企”、“唯一达成1500万整车销量的日系合资车企”以及是“达成1500万整车销量最年轻的合资车企。”
早在2018年,东风日产就推出了合资车企首批纯电动车型。2021年11月,日产发布了“日产汽车2030愿景”。根据规划,日产汽车计划在未来五年内投资2万亿日元,加速推进电驱化产品布局和技术创新,到2030财年推出23款电驱化车型,包括15款纯电动车型。在市场规划方面,日产汽车将提升电驱化车型在中、日、欧美等主要市场的占比。到2030财年,预计中国和北美市场的纯电动车占比超过40%。
同时,其超智联、超智驾的智能化布局也在持续更新迭代,与其新能源产品合力应对市场变化。2020年,东风日产推出了全新升级的,拥有自主知识产权的日产超智联车联网系统。这一系统具备6大功能板块,囊括共计59项功能,比如远程遥控、全时在线导航和在线语音娱乐、短视频等。目前,该系统的销量已累计突破350万辆。东风日产从2019年开始持续导入智能驾驶辅助系统L2级ProPILOT超智驾,截止2022年,已经5款车型中部署ProPILOT超智驾,包括全能旗舰电动SUV车型ARIYA、天籁、奇骏、逍客等车型。
用户运营层面,东风日产将全面从“产品导向”转换成“用户导向”,通过“东风日产超级app”作为聚集用户的中心,届时,用车服务将更为多元和智能,集成购车、用车、社区互动等多项功能,不断扩充人、车、生活等消费场景,让车和消费者之间发生体验式的交流,成为消费者生活的共同参与者。
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