2022年12月18日晚间,众泰汽车发布公告称,公司下属子公司众泰制造与律赛国际于近日签署《独家经销和服务协议》,授权律赛国际在双方约定的中东特定国家和地区市场,为协议内车型的独家出口商、代理商。
而众泰选择出海的燃油车型,也是因这类车型在国内市场的生存空间不大。
真锂研究创始人、总裁墨柯向时代周报记者表示,目前国内汽车市场竞争已达到白热化阶段,且传统燃油汽车销量在持续下滑,已成为存量竞争的市场,众泰面临的挑战难度太大,出海不失为一个好的选择。
据乘联会数据显示,2022年1-11月,新能源乘用车批发574.2万辆,同比增长104.6%。2022年1-11月,新能源乘用车国内零售503.0万辆,同比增长100.1%。
而在销量带动下,新能源汽车的渗透率也在不断增长。据中汽协数据,2022年1-11月,新能源汽车累计渗透率为25%,同比增长 14.3 个百分点。这使得传统燃油汽车的生存空间持续减少。
与此同时,中东市场是目前大多数车企尚未触及的蓝海。
墨柯指出,“目前尚不清楚众泰汽车选择进军中东市场的哪些国家,如果是伊朗、伊拉克、埃及等人口众多且经济发展水平一般的国家,众泰汽车生存空间会相对大,因为车企巨头在这些地方投入的精力不及中、欧、美。”
此外,江山美表示,“与其他品牌汽车相比,众泰汽车出海的T300车型,是一款小型SUV,搭载1.5L发动机,6.92万元人民币/辆的单价在性价比上具有较强的竞争力。”
而据BestsellingCars数据,2022年8月,中东国家沙特阿拉伯汽车销量榜前十为丰田、现代、雪佛兰等品牌,这些品牌旗下车型均为中高端车型,售价均在10万元人民币以上。
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