天津石化开启“双标”生产模式 油品质量始终如一

天津石化在保证总部配置计划落实的同时，加紧完成为天津地区提供乙醇汽油组分油的任务。

经过功能和流程改造，天津石化油品车间420号罐正式更名222号罐。它和家族其它三兄弟一起由柴油储罐华丽变身为汽油储罐，加上此前相继完成的六个投资项目，天津石化具备了车用乙醇汽油调合组分油生产、储存及出厂等硬件条件。

8月7日17点35分，首罐92号车用乙醇汽油组分油化验合格，开始输往华北南疆码头。以此为标志，天津石化开启了车用国Ⅵ汽油与乙醇汽油调合组分油并行生产的“双标”生产模式，产品质量指标完全符合国家相关标准。

坚决履行社会责任，再难也必须完成

“要在保证总部配置计划落实的同时，完成为天津地区提供乙醇汽油组分油的任务，首当其冲的就是硬件难题。我们只有一套储运调和系统，而两种标准的汽油必须单储单运，时间关死后门，设备改造、工艺调整时间有限，难度可想而知。但公司领导强调，为‘美丽天津’提供清洁能源是我们履行社会责任的体现，完成时间只能提前，不能错后。”天津石化经营计划部黄金珠副部长全程参与这项工作，当时的情景还历历在目。

2017年9月,国家十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，天津市决定，自2018年10月起，天津市开始封闭销售车用乙醇汽油。作为天津乙醇汽油调和组分油的主要生产基地，天津石化必须啃下这块“硬骨头”。

车用乙醇汽油调合组分油是生产车用乙醇汽油的主要基础油，下游销售企业再按照一定比例混配燃料乙醇，最终行成新型替代能源---车用乙醇汽油。而在天津石化，经过几轮的设备更新改造，他们目前为市场上提供的是满足国Ⅵ标准的汽油，全力增产国Ⅵ汽油是他们一直以来的重点优化项目。