10月16日凌晨3点,历时15天的检修,以2号柴油加氢装置成功生产出合格产品为标志,装置一次开车成功,比计划整整提前了16个小时。
“不容易,真的不容易!”首次与第三方机构合作,创新法兰紧固获得成功,此次检修总指挥姚波不由得发出感叹。每一个紧固环节都严丝合缝,全部气密一次通过。
15名尖兵成为绿色检修“催化剂”
10月12日,二十多米高的反应器平台上,由15名党员组成的突击队奋战了十几个小时。他们承担的是装置开工最为重要的法兰高压气密工作。
党员在急难险重任务面前当尖兵、打头阵是车间的传统,新标准检修党员依然要率先垂范,车间党支部发出了“助推绿色检修、我是党员我先行”的倡导。
为确保属地安全施工,党员自发成立现场监督小组,小组成员24小时不间断对检修现场进行巡查。催化剂更换环节,事关环保和长周期运行,作为生产骨干的党员姚波、陈强等人轮流盯在现场,监督换剂各关键操作,确保换剂保质保量完成。老师傅韩鹏在检修现场连续奋战了108个小时,累了困了打个盹、伸伸腰。他说:“车间处于边生产、边施工状态,人员紧张,我是老党员,责无旁贷。”
“在每一个紧要关头都有党员师傅的身影,放弃休息主动请缨的例子太多了,我很受感动。榜样就在身边。”该车间青工张雪飞说。
此次检修中,该车间党员突击队完成了催化剂装卸剂、循环氢压缩机检修、贫胺液水冷器检修等七大项任务,成为提前完成检修并一次开车成功的“催化剂”。
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