原油

金投原油网（http://energy.cngold.org/）12月31日讯，【基本面分析】

油价今年累计下跌了35%，崩跌到十多年最惨烈水平，但游轮运营商却从过剩的原油市场中大赚。在从中东到亚洲和北美的航线上，最高运载量为200万桶原油的超大型游轮（VLCC）游轮颇为抢手，全球最大游轮经纪商Clarkson的费用数据显示，虽然油价已跌惨，但游轮平均运费已飙涨到67366美元/天，为至少2009年以来的最高价，彭博社援引Tsakos Energy Navigation Ltd.首席执行官Nikolas Tsakos的话称，下跌的油价可能在2016年刺激市场对原油和游轮的需求。邮轮分析师们预计，和油价预测者看空油价的很多理由一样，游轮运费可能也将基于同样的理由继续上涨，OPEC迄今也没有表露出打算减产的迹象，美国能源署（EIA）在月报中表示，全球原油过剩规模在11月可能每天增加130万桶，另外储油空间告急的问题也可能令游轮的运营利润进一步增加。Nikolas Tsakos预计随着陆地库存已经触及纪录新高，存储空间即将耗尽，这可能意味着更多原油最终存储在海上油轮上，闲置的储油设施所剩无几，西欧储油设施利用率已高达97%。当然游轮运费增加也存在不确定性，不过即使明年费用有所下滑，分析师们预计游轮今年的利润可能翻一番，从整个游轮行业来看，那么他们的额外营收将超过50亿美元。

【技术面分析】

粤东油昨日弱势震荡回落，尾盘收取一根略带下影线的小阴线，从日线走势图来看，今日K线价格仍受MA34均线承压，在其下方附近徘徊整理，而短期均线有钝化走平迹象，布林带开口也在慢慢收紧，同时附图指标MACD黄白线于0轴下方金叉略微朝上，红色量能柱稍微有放量，CCI则拐头向上后走平，RSI与KDJ指标均金叉有向上迹象，显示空方虽相对能量较强，但短期多方仍在努力向上推动，双方区间范围争夺激烈，今日粤东油价格有维持偏震荡整理运行的可能。

操作上建议高抛低吸，带好止损止盈。

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