4）电动汽车再次复兴-其它新能源技术涌现-影响燃油汽车阶段（1960-现在）
——多因素下，电气化、新能源化、甚至智能化等新趋势，影响汽车行业发展
二战后，从60年代开始，电动汽车开始重新受到注意，汽车电气化逐渐重新受到重视。大型汽车公司很多都开展了对于电动汽车的研发（GM，FORD等），当然大都是基于燃油汽车改装成电动汽车的。
实际上在60 年代，电动汽车的重受关注，一大原因就在于很多城市已经饱受汽车尾气造成的雾霾的困扰。 比如在1940年代，美国加州尤其是洛杉矶地区就受到了严重的雾霾影响； 1959年，加州公共健康部（Department of Public Health）出台首部州立空气质量标准。立法机关也同时成立了加州机动车污染管理委员会（California Motor Vehicle Pollution Control Board，简称CMVPCB） 。那个时候的汽车排量大（美式肌肉车），排放标准也只是开始逐渐开始严格起来。——一直到现在，加州也是新能源政策和实际举措方面最为激进的地方，不管怎样，对于志在发展新能源事业的中国来说还是很有参考价值的。
从加州的跑题回来——1973年的第一次石油尾机让大家深切感受到了石油可能会不够烧的恐惧，因此低排量化、轻量化、电气化等方向开始影响汽车领域，而相关的材料、电力电子（各种半导体技术）、二次电池、燃料电池的发展也得到了更多的支持和重视。（并且一直到现在，这些行业也受到了很大的重视，被认为是能源领域的关键发展技术，有学子想深造可以考虑：））这些技术的发展不断积累，后来产生了很多成果，逐渐影响了汽车领域的发展格局。
