重庆的新能源梦 也延续了“泼辣”的行事风格

本文来源：时代财经 作者：张旭

编者按：

电气化浪潮席卷而来，全球汽车产业正酝酿新变局。时代财经《新能源汽车地理》专题将从新能源汽车整车及产业链领域，盘一盘全球新能源潜力之城。

谈到“山城”重庆，一离不开如火锅、小面等鲜香麻辣的美食，二离不开辉煌的汽车工业。在初次来重庆的外地人眼中，这里的出租车师傅如同电影《头文字D》的主角藤原拓海一般——擅长漂移。

在这样一座“山路十八弯”的城市里，曾诞生中国第一辆吉普车；汽车产量曾连续3年位居全国第一；重庆还坐拥全国最多的汽车厂商，包括长安、长安福特、力帆等20余家整车生产企业，遍布十几个区县。凭借深厚的产业底蕴，重庆曾一度欲冲击成为“中国底特律”。

图片来自重庆市政府官网。

但辉煌背后，也有跌宕起伏。2018年，重庆汽车制造业的总产量172.64万辆，同比下滑35.89%，排名更是从榜首跌落至全国第6。

在汽车产业转型的浪潮面前，重庆一度落后，随即奋起直追。2020年，重庆弗迪电池工厂在重庆璧山投产，这是比亚迪“刀片电池”的首发地，也是全国最大“刀片电池”生产基地。重庆市经信委相关负责人告诉时代财经：“这个工厂，让重庆动力电池产业实现了从无到有。”