重庆的新能源梦 也延续了“泼辣”的行事风格-第5页

重庆还吸引了国内最早从事新能源车用、储能用锂离子动力电池研发和产业化的企业——荣盛盟固利。

2021年9月，其动力电池智能制造基地在重庆落户。董事长冯全玉表示，将在重庆搭建电池研发、汽车电子研发等实验室，完善生产、市场、研发协同布局。2023年计划达到50GWh的产能需求、160亿元的动力电池销售目标。

在氢能方面，重庆同样没有错过。重庆市经信委相关负责人介绍，重庆丰富的天然气、页岩气资源，为氢能源产业提供了资源基础。同时，位于长寿、涪陵等地的多家化工企业都有非常丰富的副产氢气，年产量总计超过10万吨。

总部位于安徽的重庆明天氢能，2020年落地两江新区。明天氢能燃料电池一期项目入围了《共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单》，建成达产后燃料电池系统产能可达到千台套/年。

目前重庆已集聚了德国博世、国鸿氢能、明天氢能、德燃动力等一批知名氢燃料电池系统及核心部件企业，长安汽车、上汽红岩、庆铃等也已上市氢燃料电池车型。

按照重庆市经信委2021年发布的《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》。2026-2030年，重庆的氢能源汽车产业将全面建成集群化，核心零部件本地化配套率超过50%，形成氢燃料电池汽车产业链和价值链并辐射周边区域。