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重庆的新能源梦 也延续了“泼辣”的行事风格-第4页

谈到“山城”重庆,一离不开如火锅、小面等鲜香麻辣的美食,二离不开辉煌的汽车工业。在初次来重庆的外地人眼中,这里的出租车师傅如同电影《头文字D》的主角藤原拓海一般——擅长漂移。

被重庆招商热情打动的,就有比亚迪旗下的弗迪电池。

今年10月,比亚迪新能源汽车销量21.78万辆,同比增长168.78%。今年累计销量约140万辆,同比增加233.92%。比亚迪取得骄人成绩,搭载的“刀片电池”功不可没。

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比亚迪电池产品。

2020年,重庆弗迪电池工厂在重庆璧山投产,这是比亚迪“刀片电池”的首发地,也是全国最大“刀片电池”生产基地。重庆市经信委相关负责人告诉时代财经:“这个工厂,让重庆动力电池产业实现了从无到有。”

据介绍,目前,弗迪电池工厂已实现高度自动化和智能化,达到20GWh生产能力,后续产能将扩大到35GWh。

除了装配比亚迪车型外,“刀片电池”也向其他车企开放。至于外供比例如何,比亚迪内部人士向时代财经表示:“提高电池外供比例最大的阻碍其实不是订单,而是电池产能跟不上比亚迪汽车销量的增长速度。”

新能源汽车主要有纯电、混动、氢能等类型,重庆的选择是“我全都要”。

在纯电领域,重庆在2021年引来有“锂王”之称的赣锋锂业控股的子公司江西赣锋锂电科技有限公司,前期投资54亿元,在重庆建设赣锋新型电池科技产业园及先进电池研究院。

协议显示,赣锋锂电将在渝建设约10亿瓦时锂电池生产制造基地,并为固态电池的技术更新、产品迭代提供技术支撑。

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