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汽车板块股价仍未明显回暖-第2页

12月23日,国内A股汽车整车板块再次走弱,盘中跌幅一度高达3%。反映在A股上市车企中,比亚迪、上汽集团、长安汽车、赛力斯等主要上市公司股价均出现不同程度下滑,引发市场关注。

据中汽协日前预测,2022年我国汽车总销量将达到2680万辆,同比增长2%;其中乘用车销量2350万辆,同比增长9.4%;新能源汽车销量670万辆,同比增长90.3%。随着国内新能源汽车渗透率的快速提高,新能源汽车已成为国内汽车销量增长的主要推动力。

不过,尽管汽车整体销量有望超越去年,但国内汽车上市公司股价表现并不乐观。

据时代周报记者不完全统计,在A股市场上的12家主要汽车上市公司中,有11家公司在过去一年时间内累计股价出现明显下滑,包括长城汽车、赛力斯等;仅有一家公司——长安汽车,在统计周期内实现了股价增长。自2022年第一个交易日至今,长安汽车股价累计上涨9.39%(数据来源:wind,下同)。

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一方面,A股汽车上市公司股价呈现多数跌、少数涨的特点;另一方面,在股价下跌的11家主要A股汽车上市公司中,其股价下跌幅度也十分明显,部分公司股价甚至近乎“腰斩”:如力帆科技等,其股价在统计周期内下跌幅度均在40%上下。其余上市公司中,仅有比亚迪一家股价跌幅在10%之内,跌幅为6.92%。其余公司股价跌幅均在10%-40%之间。

A股市场之外,多家美股、港股汽车上市公司股价在过去一年时间里也大幅收缩。其中美国新能源汽车巨头特斯拉的股价波动在近期备受关注。

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