国内新能源汽车市场进入“紧张时刻”-第4页

易观分析汽车出行行业高级咨询顾问江山美对记者表示，目前居民出行和旅游需求出现较大幅度的增长，随着居民消费信心的恢复，消费者对新能源汽车需求也会随之增长。

图源：VOYAH岚图官方微博

两极分化

临近年底终端车市也没放松脚步，加足马力冲刺。

12月31日下午1点，记者来到北京丰台区比亚迪4S店，虽然处于工作日的休息时间段，但该店店员热情的接待客户，尽力回复客户提出的问题。

一位店员对记者称，“因为今年补贴到年底就退出了，加上又临近元旦，近期店内的客流量明显大幅增加。上午从九点钟开始，店里就陆续来顾客了，热闹的情况就像过年一样，都过来询问报价了。”

记者了解到，目前2022款汉EV等新车型没有现金优惠，但为了在补贴退出前加大促销力度，店里在元旦假期里有砸金蛋订车活动，奖品丰富。

为了吸引消费者，店里销售也在尽力推销，他对记者强调，“因为今天是最后一天保价，明天就没有12500元的新能源汽车补贴了。您要什么颜色，我这边直接就可以查一下库存，有现车的话一月份就能提车。”

12月31日，比亚迪汽车官方微博发布通知，比亚迪汽车决定自2023年1月1日起，正式调整相关车型官方指导价，上调幅度为2000-6000元不等。新价格将于1月1日零时起生效，在此之前支付定金签约的客户不受此次调价影响。