金投原油网（http://energy.cngold.org/）讯，新能源汽车近年来发展迅速，但是它的发展历史已经是非常的长久了，世界新能源汽车发展。
扯了一堆铅酸电池，回到汽车正题：注意了：这会儿比Carl Benz发明燃油汽车（1885）还早好多年呢。在接下来的几年里，比利时，美国等国都 开始开发电动汽车，但是性能也都差不多，时速20km/h左右，续航也远不了（几十公里），比现在的电动汽车性能要差的多。但是这些电动车有照明能力，而且逐渐车型也有了现代汽车的雏形，比如四座，各种其它功能等。而且电动汽车也开始在实际市场中有了应用，比如出租车（市内通勤，短距运输，频繁停/启，还有机会充电）。
其实说来说去，这些特点与现代电动汽车的应用风格很像。
2）蒸汽机汽车-电动汽车-燃油汽车并行阶段（1885-1925）
——三足鼎立的时代
蒸汽机汽车在1880-1920年间改进也很大，这与电动汽车的进步，燃油汽车的进步其本是同时的。因此这个阶段是三种汽车并行阶段。
大家知道，燃油汽车是卡尔·本茨于1885年发明的，第一辆是以汽油内燃机为引擎三轮汽车。但是当时的燃油汽车技术简陋，燃油汽车性能很差——本茨的汽车总是抛锚，被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，直到后来他老婆开着车去了一百多公里外的探望亲戚，才逐渐让大家开始认可。
