电池新势力营收优异得益于下游新能源车渗透率不断攀升-第2页

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2022-12-16 17:32:07

日前，由青山集团控股的动力电池企业瑞浦兰钧递交了港股招股说明书，冲刺港交所上市。中国证券报记者梳理发现，今年以来，已有中创新航、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池新势力企业陆续向资本市场冲刺。

中创新航招股书显示，计划将募资主要用于公司在成都、武汉、合肥、江门、眉山等地区总计95GWh动力电池及储能系统生产线项目建设及先进技术研发等。蜂巢能源招股书显示，拟使用115亿元募集资金投入建设在常州、湖州、遂宁的动力锂离子电池项目，占总募资金额76.67%;还将使用15亿元募集资金投入研发中心建设、三元高能量密度电池、“二代”无钴正极材料及电池等多个研发项目。瑞浦兰钧招股书显示，募资将用于公司扩大电池产能、电池先进技术研发以及偿还银行贷款等。

近三年营收均大幅增长

招股书显示，2019年-2021年，瑞浦兰钧、蜂巢能源、中创新航均实现营业收入大幅增长。瑞浦兰钧近三年分别实现营收2.33亿元、9.07亿元和21.09亿元，年复合增长率为200.7%。蜂巢能源近三年营收分别为9.29亿元、17.36亿元和44.74亿元，年复合增长率为119.42%。中创新航近三年分别实现营收17.34亿元、28.25亿元、68.17亿元，2021年同比增速超100%。

今年上半年，蜂巢能源的营收规模已接近去年全年，实现营收37.38亿元。瑞浦兰钧营收规模则从2021年同期的6.66亿元大增503.5%至40.17亿元，已接近2021年营收的两倍。

对于电池新势力优异的营收表现，真锂研究首席分析师墨柯表示：“这一方面得益于下游新能源车渗透率不断攀升，动力电池产品供不应求，给予二线动力电池厂商崛起的机会;另一方面，整车厂为保障供应链安全稳定，除了主供外，还需选择二供、三供。”