动力电池跑出“加速度”-第2页

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2022-9-26 9:09:43

“到2030年，全球每7辆新能源汽车中就有1辆装置‘宜宾造’的动力电池。”宜宾市相关负责人自豪地告诉中国证券报记者。作为全球规划产能最大的动力电池生产基地，宜宾乘着全球新能源汽车产业东风，正迎来自己的高光时刻。

“我们已引进动力电池及配套项目75个，签约总投资超1900亿元，全部达产后将实现年产值4600亿元以上。作为全球规划产能最大的动力电池生产基地，我们力争2030年实现动力电池年产销300GWh以上、全产业链产值5000亿元以上。”宜宾市经济合作与新兴产业局动力电池产业一科科长周强告诉中国证券报记者。

以平均每辆车44.7KWh装车电量计算，300GWh可满足约671万辆新能源车装机需求。根据权威第三方机构EVTank的数据，预计2030年全球新能源汽车销量将达到4780万辆。这意味着届时全球每7辆新能源汽车中，将有1辆有望装上“宜宾造”的动力电池。

为尽快绘就这一蓝图，相关项目建设加快推进。天宜锂业注册成立不到24个月便完成了一期项目建设并投产;四川时代1000亩土地平整工作仅用81天，并于28个月内完成了一到六期项目从开工到全面运营;凯翼汽车仅用21个月就建成了973亩国际标准的智慧工厂……

指着窗外一片厂房，宜宾锂宝董事长张郑告诉中国证券报记者，“5年前这里还是一片荒地与山包。我们来了之后推平山包，兴建工厂，2018年第一条生产线投产试车，如今已具备年产3万吨三元正极材料和1万吨配套前驱体的能力。”

除了起步速度快，宜宾加快打造“1+N”产业生态。