动力电池跑出“加速度”-第3页

0评论

0阅读

2022-9-26 9:09:43

“到2030年，全球每7辆新能源汽车中就有1辆装置‘宜宾造’的动力电池。”宜宾市相关负责人自豪地告诉中国证券报记者。作为全球规划产能最大的动力电池生产基地，宜宾乘着全球新能源汽车产业东风，正迎来自己的高光时刻。

2019年，动力电池龙头宁德时代在宜宾投资100亿元，成为当地动力电池产业发展的转折点。围绕宁德时代，德方纳米、贝特瑞、中材科技、科达利、大族激光等20余家上市公司先后来到宜宾投资建厂，覆盖锂盐、正极、负极、隔膜、电解液等动力电池全产业链，产业生态焕发出勃勃生机。

“宁德时代是我们的大客户，我们的项目落地长江工业园给四川时代做配套。”科达利生产部经理张红伟告诉中国证券报记者，“目前生产车间24小时不间断作业，到岗员工有1400多人，每天生产出库的电池盖板超过20万件，并逐月增产，今年产值预计将达到3.5亿元。”

如今，宜宾已成为动力电池产业投资沃土。在7月举行的2022世界动力电池大会上，东道主宜宾再次迎来高光时刻：吸引线下近10万人次、线上近52万人次观看;200多家知名企业参展;展出了前沿技术和应用成果100余项;签约动力电池和新能源汽车配套项目48个，签约总金额达962亿元。

宜宾成为中国动力电池乃至整个新能源汽车产业引领全球发展的一个缩影。数据显示，今年上半年，在全球动力电池装机量前十强企业中，以宁德时代为首的我国企业占据6席，市场份额约48%，并作为强大的核心动力支撑中国新能源汽车销量连续7年雄踞全球第一。

首页上一页 1 2 3 4 5 下一页末页共7页

热评话题

-- -- --