日前，宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行，宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建，该动力电池项目投资总额约100亿元人民币。
有业内人士分析称，“作为全球最大的动力电池生产基地和消费市场，中国已经形成了庞大的生态系统。动力电池是电动汽车核心部件，宝马加强动力电池研发生产，有助于提升竞争力，也更容易控制成本。”
宝马工厂内景。图片来自宝马
宝马扩建动力电池厂，原因在于其需要更多的产能来践行其新能源战略。
官方数据显示，今年前9个月，宝马共向中国客户交付了约59.29万辆BMW和MINI汽车。其中，宝马旗下纯电动车型销量同比增长了65%。
按照规划，到2023年，宝马在中国的纯电动产品将增至13款；到2025年底，宝马计划在全球交付200万辆纯电动车；预计到2030年，宝马全球销量至少50%将来自于纯电动车型。
2030年，宝马集团旗下其他三大品牌也将全面电动化：劳斯莱斯品牌将完成全部产品电动化；BMW Motorrad都市出行系列将全部实现电动化；MINI品牌也将从本世纪30年代初开始迈向全面电动化。
为了实现这一计划，除了扩产电池，宝马集团还向宁德时代和亿纬锂能授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。两家企业将分别在中国和欧洲建造电芯工厂，每座工厂的年产能达20GWh。
宝马并不是唯一一个加码动力电池的。11月15日，韩国媒体报道称，三星SDI加速推进与通用汽车、沃尔沃设立合资电池厂。
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