日前,宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行,宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建,该动力电池项目投资总额约100亿元人民币。
在二季度分析会上,李斌首次披露了蔚来在电池领域的布局。其表示,蔚来目前已经组建了超过400人的电池研发团队,正在深入参与电池材料、电芯与整包设计、电池管理系统、制造工艺等研发工作,全面建立与增强电池体系化研发和工业化能力。
他透露,自研电池量产上车时间,预计是2024年下半年,在蔚来20万-30万元价格区间的新品牌旗下车型上搭载。时代财经11月15日向蔚来方面咨询电池布局的最新进展,并未得到更多信息。
蔚来的“野心”还延伸到了产业链最上游。9月25日,蔚来全资子公司Blue Northstar Limited与澳大利亚矿产勘探和开发公司绿翼资源有限公司达成战略融资交易,计划投资Greenwing超亿元,以推进其阿根廷卡塔马卡省圣豪尔赫盐湖锂项目的勘探计划。
当“短期利益”遇上“长期主义”
电池是新能源汽车最重要的零部件之一,占到生产成本的四、五成左右,电池的性能以及品牌等,已经成为消费者买车的重要决策因素。
比亚迪已经在新能源汽车领域闯出了名堂。从刀片电池问世开始,比亚迪就一直在动力电池领域高歌猛进。在2020年时,比亚迪的动力电池装机量市占率仅为14.9%,但2022年前十个月,比亚迪动力电池装机量市占率已达22.66%。
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