根据特斯拉官网信息,国产Model3调整后售价22.99万-32.99万元,降幅2万-3.6万元;国产ModelY调整后售价25.99万-35.99万元,降幅2.9万-4.8万元。新车交付周期也进一步缩短至1~4周。
对于上述停产减产传闻,时代财经向特斯拉发去采访,但对方未有明确回应。12月底,特斯拉超级工厂内部人士向时代财经表示,工厂正常运转中。
对于特斯拉在全中国这个全球最大新能源汽车市场增速放缓的情况,有业内人士分析称,其中除了有外部环境变化、汽车供应链扰动等因素存在,但其主要原因为,在蔚小理、极氪、比亚迪等车企品牌的竞争下,特斯拉的订单被分流,而且特斯拉的产品迭代速度不如部分自主品牌,其中特斯拉Model 3自2017年以来变化并不大。
上述业内人士表示,特斯拉当前掀起的降价序幕对普通消费者而言是不错的信号,它将倒逼其他新能源车企积极应对,即便部分车企仍处于财务亏损阶段,但若不跟进,代价或将是失去消费者和市场。
据了解,就特斯拉降价一事,目前蔚来、问界、比亚迪等品牌尚未有反应。据媒体1月6日报道,小鹏汽车内部相关人士表示,小鹏汽车有自己的销售节奏,会根据自身情况决定产品售价及促销活动,而非跟随其他车企。
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